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2han99

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2024-02-23 8周

📰 周刊摘录#

呼和浩特为什么发展不起来? - 知乎#

现在什么文章都能推送知乎精选了?

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假如今年你参加高考,分数线刚好够上内蒙古大学(211 双一流),同时在南边只能上二本院校,你选择去哪里?

我相信大多数人会坚定不移选择南边,少数选择内蒙古大学的,依然会决定大学毕业之后选择去南边发展。
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这种话都能说出来,可见何等没有常识,还能分析城市发展这种复杂课题
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比亚迪秦 PLUS 荣耀版上市,售 7.98 万元起#

2 月 19 日,比亚迪秦 PLUS 荣耀版正式上市,DM-i 版本 5 款车型,官方指导价 7.98 万元 ——12.58 万元;EV 版本 5 款车型,官方指导价 10.98 万元 ——13.98 万元,官方称正式开启 “电比油低” 新时代。
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Google DeepMind 推出 Gemma AI 模型#

Google DeepMind 宣布开源名为 Gemma 的全新大型语言模型(LLM)。Gemma 的命名灵感源自拉丁语「gemma」,也就是「宝石」的意思。

Gemma 提供了两种规模的模型,分别是 2B 和 7B 参数版本,这些模型基于与 Gemini 相同的技术和研究构建,不仅在性能上达到了同类模型的顶尖水平,还在多个重要测试中超越了规模更大的竞争对手,例如 Llama 2 13B。

性能评测方面,Gemma 在 18 项基准测试中的平均得分超过了当前流行的开源模型 Llama 2 和 Mistral,数学和编码能力方面表现卓越。

Gemma-7B 版本在包括语言理解、推理、数学和编码在内的 8 项基准测试中,成绩超越了 Llama 2 的 7B 和 13B 版本,并且在数学、科学和编码任务中的表现尤为出色,同样也超过了 Mistral 7B 模型。

在安全性方面,经过指令微调的 Gemma-2B IT 和 Gemma-7B IT 版本在人类偏好评估中的表现超过了 Mistral-7B v0.2 版本。

Google 还提供了一套工具链,支持 JAX、PyTorch 和 TensorFlow,并且与 Keras 3.0 兼容,旨在帮助开发者创建更安全的 AI 应用程序。
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大模型越来越多,就看谁的成本更低了

多地兴起彩票咖啡店热潮#

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近日,据咖门报道,彩票咖啡店在中国多个城市如成都、无锡、佛山、宜昌等地迅速兴起,其中,昆明「乐透咖啡」现已开出两家门店。

这些门店需通过彩票代销资质审批,面积、位置要符合本地规定。在经营策略上,彩票咖啡店除了提供传统的彩票销售服务,还创新性地推出了多种玩法,如购买咖啡赠送彩票、积分兑换彩票等。

财政部的数据显示,2023 年全国的彩票销售同比增长 36.5%,全国所有省份彩票销量均有增长,其中广东、江苏、浙江、山东增加额较多。

有趣,想去。
初五刮刮乐玩了小三百,还是比较有意思的哈哈,前提是玩 20 的能多玩几次,50 直接送钱。

《艾尔登法环》推出「黄金树幽影」DLC#

2 月 21 日,万代南梦宫娱乐公布了知名动作游戏《艾尔登法环》的增补内容(DLC)「黄金树幽影」,新的游戏内容将以「幽影之地」为舞台,新加入了大量装备、迷宫和敌人。游戏 DLC 将于 6 月 21 日正式发售,国区售价 198 元。

我要复健一下... 好久没玩了
新建一个号呢,还是用二周目大号玩

第三方应用 “贴吧 Lite” 宣布永久停更#

“贴吧 Lite” 是一款第三方贴吧客户端,最初发布于 2020 年,整体采用清爽风格设计,号称拥有 “无广告、可自定义” 等特性,有一定用户群体。不过 2 月 21 日该应用开发者 “幻城” 宣布 “由于个人精力及项目合规性限制”,决定不再更新维护该应用。
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我厂的贴吧真的是意难平,为啥厂内优先级如此低,变成了现在这样,曾经的国内最好的社区平台,不缺钱为啥急于变现

贵州 2 名扑火牺牲人员仅 20 来岁:一人退伍刚订婚,是家中独子,计划五一举行婚礼#

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似乎每次山火都会有消防人员牺牲,人不重要么,还是政绩、舆论?

广州南沙船撞桥事故致 5 人遇难:涉事船员操作失当致桥面断裂#

央视新闻 2 月 22 日消息,记者从沥心沙大桥突发事件新闻发布会上获悉,2 月 22 日凌晨 5 时 31 分左右,佛山籍集装箱船 “良辉 688” 轮在航经南沙洪奇沥水道时,因船员操作失当,“良辉 688” 轮左舷船身触碰沥心沙大桥下行通航孔 18# 桥墩,随后船头再次触碰下行通航孔 19# 桥墩,致使该通航孔上的桥面断裂。经核实,共有 4 辆车和 1 辆电动摩托车从断裂处坠落,其中 1 辆空载中巴车、1 辆货车和 1 辆电动摩托车坠落到 “良辉 688” 船舱内,2 辆小货车掉落水中。在该事故中,造成 5 人死亡(空载中巴车驾驶员 1 人、电动摩托车驾驶员 1 人、落水小货车 3 人),2 人在医院救治,目前生命体征稳定;肇事船舶一名船员轻微伤。
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看了视频,一个轻微的碰撞就能导致如此大的事故,桥墩如果不堪一击为什么没有保护。

“地球最重要股票” 不负众望!英伟达营收 & 利润又双叒创历史新高#

顶着 “全球最重要股票” 的重压,万众瞩目的英伟达四季度财报周三盘后出炉。

财报显示,英伟达四季度营收、利润均同比暴涨并超出分析师预期,该公司营收和利润已经连续三个季度创纪录。

其中营收猛增 265%,利润暴增 769%。数据中心部门作为最大营收部门,四季度营收同比暴增 409%,远超市场预期。

黄仁勋称生成式人工智能已触及 “引爆点”,CFO 称下一代产品的市场需求远超过供给水平,英伟达股价盘后一度大涨 10%。

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crazy

📚 文章#

Midjourney 创始人 David Holz 谈人工智能对艺术、想象力和创意经济的影响#

ai 总结#

这篇文章讨论了使用人工智能(AI)创建视觉图像的新兴技术,以及它对艺术、想象力和创意经济的影响。文章介绍了 Midjourney 这家公司,它使用 AI 从文本提示中生成图像,并强调了其产生的图像中的绘画美学。文章还讨论了 AI 艺术在娱乐、视频游戏和出版领域生产图像的潜在影响,以及它对商业艺术和专业艺术家的影响。

摘抄#

Midjourney differentiates from others in the space by emphasizing the painterly aesthetics in the images it produces. The platform is not trying to create photorealistic images that can be mistaken for photographs, and CEO David Holz says he is personally very uneasy with the uncanny quality of deepfakes and other work that simulates reality too closely. Instead, Holz says Midjourney is designed to unlock the creativity of ordinary people by giving them tools to make beautiful pictures just by describing them.
Midtravel 通过强调其所产生的图像中的绘画美学,在空间上与其他作品不同。该平台并没有试图创建可能被误认为照片的真实感图像,首席执行官 David Holz 表示,他个人对 deepfakes 和其他过于接近现实的作品的不可思议的质量感到非常不安。相反,霍尔兹表示,Midtravel 旨在释放普通人的创造力,为他们提供工具,只需描述就能制作出美丽的照片。

Personally, I’m not. My stuff is not made for professional artists. If they like to use it, then that is great. My stuff is made for like people who, like, there's this woman in Hong Kong, and she came to me, and she goes, “The one thing in Hong Kong that your parents never want you to be is an artist, and I’m a banker now. I'm living a good banker life. But with Midjourney now I'm actually starting to get a taste of this experience of being the person I actually wanted to be.” Or a guy at the truck stop who’s making his own baseball cards with wild Japanese styles, just for fun. It's made for those people, because, like most people, they don't ever get to do these things.
就我个人而言,我不是。我的东西不是为专业艺术家制作的。如果他们喜欢使用它,那就太好了。我的东西是为那些像香港有个女人这样的人做的,她来找我,她说:“在香港,你父母永远不想让你成为艺术家,我现在是银行家。我过着美好的银行家生活。但现在有了《Midjourney》,我开始体验到成为我真正想成为的人的经历。” 或者一个在卡车站的家伙正在用狂野的日本风格制作自己的棒球卡,只是为了好玩。它是为那些人设计的,因为和大多数人一样,他们从来没有机会做这些事情。

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无论哪个大模型,必然存在大部分数据集都是从网上无限制爬取而来,尤其是某些高质量的付费网站,毫无成本使用之后,又拿来挣钱,确实缺乏道德和规范。

GPU Survival Toolkit for the AI age: The bare minimum every developer must know#

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这篇文章主要讨论了在人工智能时代,为什么仅仅了解 CPU 的知识已经不够了。文章指出,CPU 的顺序架构使得它在处理并行任务时效率低下,而现代应用程序需要处理大量的并行任务。因此,开发人员需要了解 GPU 等并行处理器的知识,以便更有效地运行 AI 模型和执行并行任务。
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2024 新能源车盘点,106 款新车背后的野心与存亡#

ai 总结#

这篇文章主要讲述了 2024 年新能源汽车市场的竞争情况。文章提到,今年是中国汽车品牌进入 “血海” 竞争的第一年,也是淘汰赛开打的第一年。市场上确定及拟定在今年上市的全新新能源车型数量有 106 款,创下历年之最。新车几乎覆盖了乘用车全部的细分市场,这标志着新能源车企能选择差异化定位占据竞争不充分的市场,依靠大单品冲榜销冠的时代走向终结。文章还提到了比亚迪作为近三年中国新能源汽车市场快速发展的头号赢家,面临着来自吉利、长安、奇瑞等品牌的激烈竞争。同时,其他车企也在积极开发新产品,试图在市场中占据一席之地。文章还提到了新能源汽车市场的规模和效率竞争以及头部效应等趋势。
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对话丨博世中国总裁徐大全:汽车供应链行业没有壁垒,也不可能有暴利#

ai 总结#

这篇文章主要讨论了汽车供应链行业的发展和挑战,以及博世中国总裁徐大全对于汽车供应链行业的看法。文章提到,汽车供应链行业没有壁垒,也不可能有暴利,需要通过大规模量产取得微薄利润。徐大全认为,汽车零部件公司需要跟随市场趋势进行转型,抓住核心领域推出市场需要的产品,通过大规模生产建立护城河。博世是汽车供应链里最老的公司之一,经历了多次产业变革,但仍需要不断转型和创新以适应市场需求。在智能化相关的新领域中,博世面临来自中国创业公司的竞争,需要思考如何应对。徐大全认为,任何一个产品必须供给更多的主机厂,把总量做起来,才能摊销研发成本、生产制造成本。未来可能也会像通用剥离德尔福、福特剥离伟世通一样,让零部件公司独立,参与市场竞争。

摘抄#

晚点 Auto:车企对于平台化的智能驾驶产品接受度如何?

徐大全:自动驾驶领域有点特殊,因为主机厂自己在开发,也有像华为、地平线、博世这样的供应商,还有一些公司在跟主机厂合作开发。模式非常多,是 “乱战”。

但是哪一款产品真正能满足客户的要求?客户的要求也包括成本。如果装一大堆激光雷达、摄像头,性能做得很好,但成本很高,这个解决方案是否可持续?最终是需要有人买单的。一家公司永远不盈利,不可能永远做下去。不同的技术路线、不同的配置、不同的价格,乱战中,很难说谁将来能胜出。

价格战在继续,零部件厂商压力今年更大

晚点 Auto:2023 年,车企在中国开始无限价格战,中国成了全世界最卷的新能源市场,也是最卷的零部件市场吗?

徐大全:肯定是,我们跟车企在一条线上,他们卷,肯定卷到我们。去年,欧美车企的平均车价在上升,中国的平均车价在下降。竞争太激烈,新势力降价了,传统主机厂必须也降下来,新能源车降价了,燃油车也得降价。2024 年,大家要继续战斗。

车企要降价,压力就直接传导到我们身上。主机厂的卷也一定会波及供应商。

这一整年就在谈降价的问题,大家都很痛苦。去年,车企给供应商的降价压力比较大, 2024 年的压力可能更大。现在大多数客户跟我们谈,要求都是降价 20%,那我们就关门了。不做可能结果比降 20% 还要好。

我们和客户谈价格,一般是第一年多少,然后还有附加条件每年再降百分之几。过去一般是每年降 3%- 5%,因为新产品第一年生产成本比较高,规模起来后,生产效率提高了,成本会下降。

但去年和今年提出来的降价不一样。原来说好今年的价格是降 3% ,那他可能一下提出降 20%。当然,这是他们的理想状况。

晚点 Auto:你们采取了什么降本措施吗?

徐大全:一方面是成本控制,进一步提高效率。另外一方面,这个产品能不能切换成其他产品,或者做工程变更,减少一些不需要的功能。我们也要跟我们的供应商谈降本,客户让我们降本,供应商也需要贡献。
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中国十四大互联网公司 2023 年盘点:竞争恢复、分化加剧#

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这篇文章主要介绍了中国互联网公司在 2023 年的发展情况。文章指出,2023 年是疫情后的第一年,很多公司在过去三年中进行了降本增效的调整,以应对经营停滞和融资困难的问题。在 2023 年,互联网行业的竞争逐渐恢复,巨头们对内的调整和商业探索并没有停下。文章列举了字节跳动、拼多多、阿里巴巴等公司的案例,指出这些公司在 2023 年取得了显著的成绩,但也面临着激烈的竞争和分化。此外,文章还提到了其他公司如 B 站、滴滴等已经跌出市值前 12 名,而一些依靠电商和广告的平台公司陷入更剧烈的竞争。最后,文章指出,2024 年各家公司的分化还将继续,而字节跳动则选择回头对抗大公司病,聚焦于核心业务。

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🎞️ 生活#

合肥步行街#

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巢湖一角#

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冻雨#

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💭 片段#

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